Frontières

Avec le développement du Times, la technologie de construction navale a été continuellement améliorée, et les matériaux de construction navale et la conception des navires ont également subi des changements au fil du temps. Le "plan de développement à moyen et à long terme pour l'industrie des constructions navals" approuvé et publié par le Conseil d'État définit clairement les principes directeurs et les objectifs de développement de l'industrie. Les principes directeurs sont d'approfondir les réformes, d'accélérer le développement et d'adhérer à une nouvelle voie d'industrialisation; améliorer les capacités de recherche et développement indépendantes et les capacités de soutien aux équipements de navires, améliorez la compétitivité de base de l'industrie de la construction navale; "Introduire" et "Go Global" simultanément, les entreprises de construction navale devraient se concentrer sur l'introduction et la digestion de l'équipement modulaire, le soudage efficace, la coupe et d'autres technologies clés de construction de la construction navale et les technologies de gestion de la production de la construction navale moderne.

La technologie de coupe laser a été développée et progressé en permanence avec l'avancement de l'époque, et la puissance laser a également augmenté de 500W initial, 1 kW à 30 kW actuels et 40 kW. La raison pour laquelle la coupe laser peut se développer vigoureusement est qu'il présente des avantages que la coupe traditionnelle ne peut pas remplacer, comme une bonne qualité de coupe, une vitesse de coupe rapide, une sécurité et sans pollution, et une grande variété de matériaux qui peuvent être coupés. Il est généralement appliqué à diverses industries telles que l'aérospatiale, la construction navale, la décoration de meubles, l'équipement médical, les machines agricoles et l'industrie automobile.

En tant que technologie de soudage avancée, le soudage au laser présente les avantages d'une efficacité de soudage élevée, d'une bonne qualité de soudage et d'une consommation de matériaux de soudage. Pour les plaques moyennes d'épaisseur, le soudage hybride à arc laser, en tant que technologie de soudage avancée à l'heure actuelle, est appliqué à des industries telles que l'aérospatiale, le transport ferroviaire, les machines de construction et les structures en acier.

En tant que nouvelle technologie de traitement de surface métallique, le nettoyage au laser est également progressivement appliqué à la production industrielle. Le nettoyage au laser peut éliminer la peinture, la rouille, le film d'oxyde métallique préfabriqué, la couche d'oxyde post-soudage et d'autres contaminants sur la surface du métal.

En tant qu'initiateur de la "technologie et équipement clés pour le soudage hybride à arc laser des plaques moyennes" dans le cadre du projet de recherche et de développement du plan de l'avant-garde de la province du Zhejiang, Penta Laser propose une solution complète pour une coupe et un soudage efficaces dans l'industrie de la construction navale.

1.Solution globale de coupe au laser et de soudage dans la construction navale

Penta Le laser combine l'utilisation du soudage hybride laser-arc dans des chantiers navals étrangers tels que Meyer Werft et Blohm + Voss, ainsi que des chantiers navals domestiques comme les tombolas CIMC, pour proposer cette solution globale. La solution globale adopte une opération de pipeline, y compris les modules de traitement des matériaux, la coupe au laser des plaques de navire, la coupe laser aux faisceaux en T et à la plaque Web, le soudage laser-arc des composants de la plaque de navire, le soudage hybride laser-arc des faisceaux en T et le laser -Edding de coin hybride arc des plaques de navire et des faisceaux en T.

1.1 Module de traitement des matériaux

Le module de traitement des matériaux comprend un système automatisé pour «le matériau entrant de décontamination par un coup de pied-delignement-co-transfert» des plaques. Ce module est conçu avec l'automatisation, permettant aux plaques de se déplacer sur la chaîne de montage pour le prétraitement. Il réduit le besoin de levage et du transport des plaques, d'économie de main-d'œuvre et de ressources.

1.2 Module de coupe laser à plaque de navire

L'industrie de la construction navale utilise principalement des plaques d'acier, et les besoins de coupe proviennent principalement de plaques de navire et de composants de faisceau en T. Cette solution adopte Penta's Machine de coupe laser à grand format série Bull Series, qui peut étendre la plage de coupe jusqu'à 20 mètres de largeur et 60 mètres de longueur, répondant à la majorité des exigences de coupe des plaques.

Les plaques en acier obtenues par coupe laser ont une bonne qualité de couture de coupe, une bonne perpendicularité de la surface coupée, pas de suspension de scories, une couche d'oxyde mince, une surface lisse et pas besoin de traitement secondaire. Ils peuvent être directement soudés avec une déformation thermique minimale. La haute précision de la coupe de courbe réduit le temps d'adaptation et atteint la coupe sans obstacle des plaques de navire de précision.

En outre, machines à découper laser ont des avantages importants dans le traitement des plaques moyennes d'épaisseur. La vitesse de coupe est plus rapide par rapport à la coupe traditionnelle du plasma, et à mesure que la puissance augmente, la vitesse de coupe des plaques d'acier au carbone allant de 10 mm à 50 mm augmentera en continu. De même, à mesure que la puissance augmente, l'épaisseur de coupe maximale des plaques d'acier au carbone augmente également.

1.3 Module de soudage composé au laser à plaque de navire

Le soudage traditionnel de la plaque de navire utilise généralement des méthodes de soudage à l'essence et de soudage à l'arc submergé. Pour les plaques plus épaisses, des biseaux sont nécessaires et le soudage multicouche et multi-pass est effectué. Pour certaines positions de la plaque de navire, en raison de son épaisseur, il doit être renversé une fois le soudage frontal terminé. Le processus de fabrication est lourd et nécessite une grande quantité de main-d'œuvre et de ressources.

Pour le soudage composé à arc laser, le soudage à un seul côté et la formation double côté peuvent être obtenus sans biseau de plaque épaisse. La vitesse de soudage peut généralement atteindre 1,2 m / min ou même plus, et l'efficacité de soudage est de 5 à 8 fois celle des méthodes de soudage traditionnelles. Après le soudage, la plaque a un meilleur effet de formation et ne nécessite pas de traitement secondaire de la couture de soudure.

Dans le module de soudage à arc laser à plaque de navire, le laser Tan a proposé une solution pour le soudage à arc laser à double portique à grande échelle. Le double portique sert de mécanisme de mouvement de la tête de soudage composé et agit également comme un porte-élémentaire. À la position centrale de la double portique, un coupeur de moulage à disque est installé pour effectuer un usinage à l'achat d'extrémité sur la plaque de navire transportée, empêchant la couche d'oxyde de coupe de contaminer la piscine de soudure et affectant la qualité de soudage.

Dans le même temps, une tête de nettoyage laser est installée devant la tête de soudage du composé laser pour éliminer la peinture de surface en position de joint, empêchant la peinture d'affecter le processus de soudage.

Module de soudage à arc laser 1,4 T faisceau T

Le soudage traditionnel du faisceau T utilise généralement une machine de soudage et de correction combinée, avec un arc submergé ou un soudage à double bouclier comme source de chaleur. La vitesse de soudage est généralement de 0,3 à 0,5 m / min, nécessitant un soudage simultané des deux côtés. Il consomme également une grande quantité de fil de soudage et de flux. Le faisceau en T fini subit souvent une déformation significative, avec une faible efficacité de correction.

Sur la base de cet état de travail, le laser Tan a développé une machine spécialisée pour le soudage composé à arc laser à faisceau T. La structure principale de cette machine est similaire à celle des machines de soudage à angle de combinaison traditionnelles. Il utilise deux sources de chaleur doubles de laser et d'arc. Les sources de chaleur doubles peuvent améliorer l'efficacité du soudage et réduire l'apport de chaleur à la couture de soudure.

1,5 Plaque de navire et poutre T faisceau à arc Laser Module de soudage composé Plaque de navire traditionnel et méthodes de soudage à angle de faisceau T impliquent l'appariement manuel, le soudage au comptant et le soudage continu à l'aide d'un chariot. Par rapport aux technologies de soudage avancées à l'étranger, ce mode de production est dépassé, entraînant de grandes déformations de soudage et une faible efficacité de production.

En réponse à cela, le laser Tan a proposé une solution de soudage à angle de composé à arc laser à faisceau de faisceau. Cette solution utilise deux sources de chaleur doubles de laser et d'arc. Le laser est incident à un petit angle sur la couture de soudure entre la plaque de navire et le faisceau T. La couture de soudure terminée atteint un soudage à un seul côté avec une formation double face. Par rapport au soudage à l'arc basé sur CART traditionnel, cette méthode améliore l'efficacité de la production de 5 à 8 fois et réduit la consommation de matériaux de soudage de plus de 3 fois, ce qui en fait la meilleure alternative aux méthodes de soudage traditionnelles.

En conclusion, le laser Tan peut fournir une solution complète de la coupe des matériaux au soudage et à l'assemblage. En tant qu'entreprise contrôlée à l'étranger, la technologie de Tan Laser est internationale, tandis que son équipement est produit au niveau national et ses services sont localisés. La concurrence de plus en plus féroce pousse le marché à des améliorations des processus de fabrication intelligents de la construction navale, de la sécurité, de la fiabilité et de la qualité des matériaux de construction navale. Les technologies traditionnelles de coupe et de soudage dans la construction navale seront inévitablement remplacées par de nouvelles technologies. Laser est connu comme le "couteau le plus rapide", la "règle la plus précise" et la "lumière la plus brillante". En raison de sa haute précision et de sa efficacité, la technologie laser jouera sans aucun doute un rôle crucial dans le processus de fabrication intelligent de la construction navale, que ce soit pour une coupe ou un soudage plat.

2 Application de la technologie de nettoyage au laser dans la construction navale et la réparation

La technologie de nettoyage au laser est une technique très prometteuse et importante qui modifie progressivement la protection de l'environnement industriel. Ces dernières années, la Chine a des politiques de protection de l'environnement de plus en plus strictes, entraînant une croissance rapide de la demande de nettoyage au laser sur le marché.

Le nettoyage au laser est le processus d'élimination du matériau d'une surface solide (ou parfois liquide) en l'irradiant avec un faisceau laser. À faible flux laser, l'énergie laser absorbée chauffe le matériau et la fait s'évaporer ou sublime. À un flux laser élevé, le matériau se transforme généralement en plasma.

Par rapport aux méthodes de nettoyage traditionnelles telles que le nettoyage de la friction mécanique, le nettoyage de la corrosion chimique, le nettoyage à impact puissant liquide et le nettoyage à ultrasons à haute fréquence, le nettoyage au laser présente des avantages importants:

Le nettoyage au laser est une méthode de nettoyage vert qui ne nécessite pas d'utilisation d'agents chimiques ou de liquides de nettoyage. Les déchets générés par le nettoyage au laser sont principalement de la poudre solide, qui a un petit volume, est facile à stocker et peut être recyclé, abordant efficacement la pollution de l'environnement causée par le nettoyage chimique.

Les méthodes de nettoyage traditionnelles impliquent souvent le nettoyage de contact, qui applique les forces mécaniques à la surface de l'objet nettoyées, causant des dommages à la surface ou laissant des milieux de nettoyage attachés à la surface, entraînant une pollution secondaire. Le nettoyage au laser résout ces problèmes à travers sa nature non abrasive et sans contact.

Le laser peut être transmis par des fibres optiques et combinée avec des systèmes robotiques, permettant des opérations à longue distance pratiques et permettant le nettoyage des zones difficiles à atteindre en utilisant des méthodes traditionnelles. Cela garantit la sécurité du personnel, en particulier dans les environnements dangereux.

Le nettoyage au laser peut éliminer différents types de contaminants des surfaces de différents matériaux, réalisant la propreté que les méthodes de nettoyage conventionnelles ne peuvent pas réaliser. Il peut également nettoyer sélectivement des polluants spécifiques sur la surface du matériau sans endommager le matériau sous-jacent.

Le nettoyage au laser est très efficace et fait gagner du temps.

Dans le processus de construction navale et de réparation, il y a souvent un besoin d'élimination de la rouille à grande échelle et de décapage de peinture sur les surfaces en acier. Le nettoyage au laser, avec ses avantages de traitement, peut remplacer des méthodes traditionnelles telles que le polissage mécanique ou le sablé d'eau. En ajustant les paramètres tels que la puissance et la fréquence du laser, les points de nettoyage souhaités peuvent être supprimés efficacement tout en protégeant le matériau de base des dommages au laser. La largeur de balayage peut être ajustée en fonction de la surface de nettoyage, garantissant la précision de la zone de nettoyage. De plus, le laser, en tant que source d'énergie propre, peut prévenir efficacement les maladies professionnelles chez les travailleurs, et des mesures efficaces d'élimination des poussières peuvent minimiser la pollution.

Dans l'ensemble, la technologie de nettoyage laser offre de nombreux avantages et est une solution très efficace et efficace pour divers besoins de nettoyage dans les processus de construction navale et de réparation.

3 et 3 Résumé

La mécanisation, l'automatisation et le soudage au laser sont des tendances majeures dans l'industrie de la construction navale, et avec le développement de la technologie de soudage au laser et l'augmentation de l'échange d'informations, cette tendance deviendra de plus en plus importante. Depuis 2018, Penta Le laser a investi une quantité importante de main-d'œuvre et de ressources dans la coupe laser 3D, le soudage, la coupe de tubes laser et les machines de coupe à grande échelle, obtenant des résultats notables. Les produits ont mûri et sont installés par lots sur le marché. En particulier, dans le domaine du soudage au laser, la société a embauché des experts techniques d'Allemagne et d'Italie, nous permettant d'améliorer notre technologie de soudage à un niveau de premier plan en Chine. À partir de 2019, Penta Le laser a régulièrement produit un équipement de soudage au laser portable, avec plus d'un millier d'unités appliquées et exportées vers les marchés internationaux.

Nous innovons constamment pour fournir des solutions de plus haute qualité et efficaces pour les besoins mondiaux de l'industrie.